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中交天和出口海外的敞开式TBM“云顶一号”“云顶二号”双双突破6000米

文章来源:中交天和 上传时间:2024-03-14

日前,从中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目部获悉,中交天和出口海外的敞开式TBM(硬岩隧道掘进机)“云顶一号”“云顶二号”掘进双双突破6000米。

“云顶一号”“云顶二号”由中交天和自主研发,刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米,国产化率98%以上,所服务的项目处于马东铁腹地,单条隧道全长16.39公里,建成后将成为东南亚第一长隧道。

在隧道掘进过程中,“云顶一号”“云顶二号”遇到了围岩破碎、塌方、地质变化快、大变形、强岩爆、突泥涌水,日涌水量达1万立方米等世界性难题。困难在前,“云顶一号”“云顶二号”依旧勇往向前,最高日掘进40米、最高月掘进650米高产纪录,且设备平均完好率96.6%,创造了同类型隧道TBM施工新记录,得到了当事国业主的高度认可和赞扬,为中交TBM在该国建立标杆。

比传统钻爆法开挖,TBM施工效率可以提高2倍至3倍。马东铁云顶隧道施工所需的两台TBM均由中交天和研制,预计明年云顶隧道将双双贯通。

马东铁项目是中马两国之间最大的经贸合作项目,受到两国人民和社会各界高度关注。项目设计全长600多公里,建成后将带动马来西亚东海岸地区经济发展,并极大改善沿线地区互联互通。2021年12月,马东铁项目主线路基本确定,马来西亚交通部长魏家祥表示,马东铁将成为连接马来半岛东海岸和西海岸的“陆上桥梁”,有助于促进东海岸发展、推动国家经济增长。